SAV Refroidissement

🌡️ SAV REFROIDISSEMENT
Mini-pelle
Diagnostic guidé – Circuit de refroidissement
⚠️ Sécurité
Ne jamais ouvrir le bouchon du circuit de refroidissement lorsque le moteur est chaud. Attendre le refroidissement complet du moteur avant toute intervention.
Sélectionnez le problème
01 — 🔴 Moteur qui chauffe anormalement
Causes possibles :
  • Niveau de liquide de refroidissement insuffisant
  • Radiateur encrassé
  • Ventilation insuffisante
  • Thermostat défectueux
  • Pompe à eau défectueuse
  • Courroie détendue ou cassée selon moteur
  • Présence d'air dans le circuit
  • Charge moteur excessive
Contrôles :
  1. Laisser refroidir complètement le moteur.
  2. Contrôler le niveau du liquide.
  3. Contrôler l'état et la propreté du radiateur.
  4. Contrôler la ventilation.
  5. Contrôler thermostat et pompe à eau si nécessaire.
02 — 🔴 Niveau de liquide de refroidissement trop bas
Causes possibles :
  • Fuite sur une durite
  • Collier desserré
  • Radiateur fuyard
  • Pompe à eau fuyarde
  • Vase d'expansion ou bouchon défectueux
  • Fuite interne moteur
Contrôles :
  1. Contrôler visuellement le circuit.
  2. Rechercher des traces de liquide.
  3. Contrôler les durites et raccords.
  4. Contrôler le radiateur.
  5. Si aucune fuite externe n'est visible, rechercher une fuite interne.
03 — 🔴 Fuite de liquide de refroidissement
Points à contrôler :
  • Durites
  • Colliers
  • Radiateur
  • Pompe à eau
  • Boîtier thermostat
  • Bouchon et vase d'expansion
  • Joints du circuit
Action :
  1. Identifier précisément la fuite.
  2. Réparer ou remplacer l'élément défectueux.
  3. Remettre le niveau de liquide.
  4. Purger le circuit selon la procédure moteur.
  5. Contrôler l'absence de fuite après réparation.
04 — 🟠 Radiateur encrassé ou bouché
Symptômes :
  • Montée en température
  • Perte d'efficacité du refroidissement
  • Moteur qui chauffe surtout en charge
Contrôles :
  1. Arrêter et laisser refroidir la machine.
  2. Inspecter les ailettes du radiateur.
  3. Retirer poussière, boue et débris.
  4. Vérifier que l'air peut circuler correctement.
  5. Contrôler également le radiateur hydraulique s'il est associé au refroidissement.
⚠️ Attention : Ne pas utiliser une pression de nettoyage pouvant endommager les ailettes.
05 — 🟠 Ventilateur de refroidissement ne fonctionne pas correctement
Causes possibles :
  • Ventilateur endommagé
  • Courroie détendue ou cassée selon configuration
  • Moteur électrique défectueux selon configuration
  • Connexion électrique défectueuse
  • Commande de ventilateur défectueuse
Contrôles :
  1. Vérifier l'état du ventilateur.
  2. Contrôler sa fixation.
  3. Contrôler la courroie si présente.
  4. Sur ventilateur électrique, contrôler alimentation et masse.
  5. Vérifier la commande selon le système utilisé.
06 — 🔴 Liquide de refroidissement qui bout
Causes possibles :
  • Surchauffe moteur
  • Niveau insuffisant
  • Radiateur obstrué
  • Thermostat bloqué
  • Pompe à eau défectueuse
  • Présence d'air
  • Pressurisation anormale du circuit
Action :
  1. Arrêter immédiatement le moteur.
  2. Ne pas ouvrir le bouchon à chaud.
  3. Laisser refroidir complètement.
  4. Rechercher la cause de la surchauffe.
07 — 🟠 Thermostat bloqué
Symptômes possibles :
  • Moteur qui chauffe rapidement
  • Moteur qui reste trop froid
  • Température instable
  • Mauvaise circulation du liquide
Contrôles :
  1. Observer l'évolution de la température.
  2. Contrôler la circulation du liquide selon la procédure du moteur.
  3. Déposer et tester le thermostat si nécessaire.
  4. Remplacer le thermostat s'il est hors spécifications.
08 — 🔴 Pompe à eau défectueuse
Symptômes possibles :
  • Surchauffe moteur
  • Fuite autour de la pompe
  • Bruit anormal
  • Mauvaise circulation du liquide
Contrôles :
  1. Contrôler les traces de fuite.
  2. Contrôler la courroie si présente.
  3. Rechercher un jeu ou bruit anormal.
  4. Contrôler la circulation du liquide.
  5. Remplacer la pompe si nécessaire.
09 — 🟠 Courroie de pompe à eau / ventilateur détendue ou cassée
Contrôles :
  1. Arrêter le moteur.
  2. Inspecter la courroie.
  3. Vérifier sa tension.
  4. Contrôler l'état des poulies.
  5. Remplacer la courroie si elle est usée, fissurée ou cassée.
⚠️ Ne pas faire fonctionner le moteur si la pompe à eau n'est plus entraînée.
10 — 🟠 Présence d'air dans le circuit de refroidissement
Symptômes :
  • Température instable
  • Surchauffe localisée
  • Bruits de circulation
  • Niveau qui varie anormalement
Contrôles :
  1. Rechercher une fuite ayant permis l'entrée d'air.
  2. Contrôler le niveau.
  3. Purger le circuit selon la procédure du moteur.
  4. Contrôler à nouveau le niveau après refroidissement.
11 — 🔴 Durite de refroidissement gonflée ou déformée
Causes possibles :
  • Vieillissement de la durite
  • Pression anormale dans le circuit
  • Dégradation interne
  • Surchauffe
Action :
  1. Inspecter la durite moteur froid.
  2. Contrôler les raccords.
  3. Rechercher une pression anormale.
  4. Remplacer la durite si elle est déformée ou endommagée.
12 — 🔴 Radiateur qui fuit
Contrôles :
  1. Laisser refroidir le moteur.
  2. Rechercher des traces de liquide.
  3. Contrôler les raccords et les réservoirs du radiateur.
  4. Effectuer un contrôle d'étanchéité avec l'équipement approprié.
  5. Réparer ou remplacer le radiateur.
13 — 🟠 Bouchon du circuit de refroidissement défectueux
Symptômes possibles :
  • Perte de liquide
  • Pression anormale
  • Débordement du vase
  • Surchauffe
Contrôles :
  1. Inspecter le bouchon et son joint.
  2. Contrôler son système de pression avec l'équipement adapté.
  3. Remplacer le bouchon s'il est défectueux.
14 — 🔴 Température moteur anormalement élevée en charge
Causes possibles :
  • Radiateur encrassé
  • Ventilation insuffisante
  • Niveau de liquide insuffisant
  • Pompe à eau
  • Thermostat
  • Surcharge moteur
Contrôles :
  1. Contrôler le refroidissement moteur.
  2. Contrôler le radiateur et le ventilateur.
  3. Contrôler le niveau.
  4. Vérifier si la machine travaille en surcharge.
  5. Poursuivre le diagnostic moteur ou hydraulique si nécessaire.
15 — 🟠 Moteur qui reste trop froid
Causes possibles :
  • Thermostat bloqué ouvert
  • Capteur de température selon configuration
  • Conditions de fonctionnement particulières
Contrôles :
  1. Observer la montée en température.
  2. Contrôler le thermostat.
  3. Contrôler la température réelle avec un moyen de mesure adapté.
  4. Comparer avec les spécifications du moteur.
16 — 🔴 Liquide de refroidissement mélangé à l'huile moteur
Causes possibles :
  • Joint de culasse défectueux
  • Fuite interne
  • Défaut d'étanchéité d'un composant moteur
Contrôles :
  1. Contrôler l'aspect de l'huile.
  2. Contrôler le niveau d'huile.
  3. Rechercher une contamination du liquide.
  4. Effectuer un contrôle d'étanchéité si nécessaire.
⚠️ Ne pas continuer à utiliser le moteur avant diagnostic.
17 — 🔴 Gaz ou bulles anormales dans le vase d'expansion
Causes possibles :
  • Air résiduel après intervention
  • Fuite interne moteur
  • Joint de culasse
  • Problème de circulation du liquide
Contrôles :
  1. Vérifier si le circuit a été correctement purgé.
  2. Rechercher une fuite externe.
  3. Effectuer un test adapté de présence de gaz dans le circuit si nécessaire.
  4. Contrôler le moteur en cas de suspicion de fuite interne.
18 — 🟠 Capteur de température moteur défectueux
Symptômes possibles :
  • Indication de température incohérente
  • Voyant ou alarme intempestive
  • Ventilation commandée incorrectement selon configuration
Contrôles :
  1. Contrôler le connecteur.
  2. Contrôler le câblage.
  3. Comparer la température affichée à une mesure réelle.
  4. Tester le capteur selon les spécifications du moteur.
19 — 🔴 Joint de culasse suspecté
Symptômes possibles :
  • Surchauffe répétée
  • Perte de liquide sans fuite externe visible
  • Bulles anormales dans le circuit
  • Contamination huile/liquide
  • Fumée blanche selon le défaut
Contrôles :
  1. Contrôler le niveau et l'état des fluides.
  2. Contrôler l'étanchéité du circuit.
  3. Effectuer un test adapté de présence de gaz si nécessaire.
  4. Effectuer les contrôles moteur complémentaires avant dépose.
20 — 🔴 Surchauffe persistante après réparation
Contrôles à reprendre dans l'ordre :
  1. Niveau et qualité du liquide de refroidissement.
  2. Absence de fuite.
  3. Purge correcte du circuit.
  4. Propreté du radiateur.
  5. Fonctionnement du ventilateur.
  6. Thermostat.
  7. Pompe à eau.
  8. Courroie d'entraînement si présente.
  9. Charge moteur.
  10. Recherche d'une fuite interne moteur si toutes les vérifications précédentes sont conformes.
⚠️ Ne pas continuer à exploiter la machine avec une surchauffe persistante.
💧 Fluide de refroidissement
Utiliser un liquide de refroidissement compatible avec les spécifications du moteur et respecter les recommandations du constructeur du moteur.
← Retour au SAV