SAV Chenilles
🛞 SAV CHENILLES
TRAIN DE ROULEMENT
TRAIN DE ROULEMENT
Mini-pelle
⚠️ Avant toute intervention
Arrêter le moteur, sécuriser la mini-pelle et empêcher tout déplacement.
Ne jamais intervenir sous une machine qui n'est pas correctement sécurisée.
Lors d'une intervention sur les chenilles, maintenir les éléments mécaniques et hydrauliques hors de toute zone de danger.
Sélectionnez le problème
01 — 🔴 Chenille déchenillée
Causes possibles : tension incorrecte, obstacle, mauvais alignement, usure du train de roulement ou choc.
Contrôles : inspecter la chenille, la roue folle, les galets et le barbotin.
Action : ne pas utiliser la machine avant d'avoir identifié la cause du déchenillage.
Contrôles : inspecter la chenille, la roue folle, les galets et le barbotin.
Action : ne pas utiliser la machine avant d'avoir identifié la cause du déchenillage.
02 — 🟠 Chenille trop détendue
Causes possibles : tension insuffisante, usure ou problème du système de tension.
Contrôles : vérifier le fléchissement et l'état général de la chenille.
Action : régler la tension conformément aux spécifications du modèle.
Contrôles : vérifier le fléchissement et l'état général de la chenille.
Action : régler la tension conformément aux spécifications du modèle.
03 — 🔴 Chenille trop tendue
Symptômes : translation difficile, échauffement, usure accélérée des galets ou de la chenille.
Contrôles : contrôler la tension conformément à la procédure du modèle.
Action : réduire la tension si elle dépasse les préconisations constructeur.
Contrôles : contrôler la tension conformément à la procédure du modèle.
Action : réduire la tension si elle dépasse les préconisations constructeur.
04 — 🟠 Chenille saute pendant la translation
Causes possibles : tension incorrecte, usure du barbotin, roue folle ou galets endommagés.
Contrôles : inspecter le train de roulement et vérifier l'alignement de la chenille.
Action : corriger la tension et remplacer les éléments usés si nécessaire.
Contrôles : inspecter le train de roulement et vérifier l'alignement de la chenille.
Action : corriger la tension et remplacer les éléments usés si nécessaire.
05 — 🟠 Chenille s'use rapidement
Causes possibles : tension incorrecte, utilisation sur terrain abrasif, mauvais alignement ou usure des composants du train de roulement.
Contrôles : examiner les crampons et la surface intérieure de la chenille.
Action : corriger la cause d'usure avant de monter une nouvelle chenille.
Contrôles : examiner les crampons et la surface intérieure de la chenille.
Action : corriger la cause d'usure avant de monter une nouvelle chenille.
06 — 🔴 Chenille endommagée ou déchirée
Causes possibles : choc, objet coupant, mauvaise tension ou usure importante.
Contrôles : rechercher fissures, déchirures, arrachement de crampons ou dommages sur les flancs.
Action : remplacer la chenille si sa structure ou son intégrité est compromise.
Contrôles : rechercher fissures, déchirures, arrachement de crampons ou dommages sur les flancs.
Action : remplacer la chenille si sa structure ou son intégrité est compromise.
07 — 🟠 Chenille se décale sur le train de roulement
Causes possibles : mauvais alignement, tension incorrecte, roue folle usée ou galet endommagé.
Contrôles : observer la position de la chenille pendant la translation.
Action : contrôler l'ensemble du train de roulement avant de régler uniquement la tension.
Contrôles : observer la position de la chenille pendant la translation.
Action : contrôler l'ensemble du train de roulement avant de régler uniquement la tension.
08 — 🔴 Barbotin très usé
Symptômes : mauvaise prise sur la chenille, sauts, bruit ou usure anormale.
Contrôles : inspecter les dents du barbotin et comparer leur usure avec l'état de la chenille.
Action : remplacer le barbotin si son usure empêche un engagement correct.
Contrôles : inspecter les dents du barbotin et comparer leur usure avec l'état de la chenille.
Action : remplacer le barbotin si son usure empêche un engagement correct.
09 — 🟠 Galet inférieur bloqué
Causes possibles : roulement endommagé, manque de lubrification selon conception ou corps étranger.
Contrôles : inspecter les galets et rechercher un galet qui ne tourne pas correctement.
Action : remplacer le galet défectueux et vérifier l'état de la chenille.
Contrôles : inspecter les galets et rechercher un galet qui ne tourne pas correctement.
Action : remplacer le galet défectueux et vérifier l'état de la chenille.
10 — 🟠 Roue folle endommagée
Causes possibles : choc, usure, mauvais alignement ou problème du système de tension.
Contrôles : vérifier la rotation et l'état de la roue folle.
Action : réparer ou remplacer l'élément défectueux avant remise en service.
Contrôles : vérifier la rotation et l'état de la roue folle.
Action : réparer ou remplacer l'élément défectueux avant remise en service.
11 — 🟠 Chenille fait du bruit
Causes possibles : corps étranger, galet usé, barbotin usé, tension incorrecte ou chenille endommagée.
Contrôles : localiser le bruit et inspecter l'ensemble du train de roulement.
Action : éliminer la cause avant de poursuivre l'utilisation.
Contrôles : localiser le bruit et inspecter l'ensemble du train de roulement.
Action : éliminer la cause avant de poursuivre l'utilisation.
12 — 🔴 Chenille se bloque
Causes possibles : pierre ou corps étranger, galet bloqué, réducteur bloqué ou chenille trop tendue.
Contrôles : arrêter immédiatement la translation et inspecter le train de roulement.
Action : retirer l'obstacle uniquement lorsque la machine est sécurisée.
Contrôles : arrêter immédiatement la translation et inspecter le train de roulement.
Action : retirer l'obstacle uniquement lorsque la machine est sécurisée.
13 — 🟠 Présence de boue ou pierres dans le train de roulement
Conséquences : augmentation des efforts, mauvaise rotation des galets et risque de déchenillage.
Contrôles : inspecter l'intérieur du train de roulement après utilisation sur terrain boueux ou caillouteux.
Action : nettoyer régulièrement les éléments du train de roulement.
Contrôles : inspecter l'intérieur du train de roulement après utilisation sur terrain boueux ou caillouteux.
Action : nettoyer régulièrement les éléments du train de roulement.
14 — 🟠 Chenille se déplace difficilement
Causes possibles : tension excessive, galet bloqué, problème de moteur de translation ou réducteur.
Contrôles : vérifier que le train de roulement tourne librement avant de rechercher une panne hydraulique.
Action : isoler la cause mécanique ou hydraulique.
Contrôles : vérifier que le train de roulement tourne librement avant de rechercher une panne hydraulique.
Action : isoler la cause mécanique ou hydraulique.
15 — 🟠 Usure anormale d'un côté de la chenille
Causes possibles : mauvais alignement, usure d'un galet, tension incorrecte ou problème de train de roulement.
Contrôles : comparer les deux côtés de la machine.
Action : rechercher la cause mécanique avant de remplacer la chenille.
Contrôles : comparer les deux côtés de la machine.
Action : rechercher la cause mécanique avant de remplacer la chenille.
16 — 🔴 Tendeur de chenille ne fonctionne pas correctement
Causes possibles : fuite du système de tension, problème mécanique ou composant endommagé.
Contrôles : vérifier le comportement de la tension et rechercher une fuite.
Action : faire intervenir un technicien si le système de tension ne maintient plus correctement la chenille.
Contrôles : vérifier le comportement de la tension et rechercher une fuite.
Action : faire intervenir un technicien si le système de tension ne maintient plus correctement la chenille.
17 — 🔴 Fuite sur le système de tension
Causes possibles : fuite hydraulique au tendeur ou défaut d'étanchéité.
Contrôles : rechercher visuellement l'origine de la fuite sans approcher les mains d'un circuit sous pression.
Action : réparer la fuite et remettre la tension correctement.
Contrôles : rechercher visuellement l'origine de la fuite sans approcher les mains d'un circuit sous pression.
Action : réparer la fuite et remettre la tension correctement.
18 — 🟠 Chenille usée sur toute sa longueur
Causes possibles : usure normale, utilisation intensive ou conditions de terrain abrasives.
Contrôles : inspecter les crampons, flancs et parties internes.
Action : remplacer la chenille lorsque son usure atteint le niveau nécessitant son remplacement.
Contrôles : inspecter les crampons, flancs et parties internes.
Action : remplacer la chenille lorsque son usure atteint le niveau nécessitant son remplacement.
19 — 🔴 Chenille endommagée après un choc
Causes possibles : choc contre une pierre, obstacle ou autre objet.
Contrôles : inspecter la chenille, les galets, le barbotin, la roue folle et le châssis.
Action : vérifier que le train de roulement n'a pas été déformé avant de remettre la machine en service.
Contrôles : inspecter la chenille, les galets, le barbotin, la roue folle et le châssis.
Action : vérifier que le train de roulement n'a pas été déformé avant de remettre la machine en service.
20 — 🟠 Diagnostic complet du train de roulement
1. Contrôler l'état des deux chenilles.
2. Contrôler leur tension.
3. Contrôler le barbotin.
4. Contrôler la roue folle.
5. Contrôler les galets.
6. Rechercher les corps étrangers et accumulations de boue.
7. Contrôler l'alignement général.
8. Vérifier les moteurs de translation et réducteurs si nécessaire.
Action : identifier précisément l'origine du problème avant le remplacement d'une chenille ou d'un composant.
2. Contrôler leur tension.
3. Contrôler le barbotin.
4. Contrôler la roue folle.
5. Contrôler les galets.
6. Rechercher les corps étrangers et accumulations de boue.
7. Contrôler l'alignement général.
8. Vérifier les moteurs de translation et réducteurs si nécessaire.
Action : identifier précisément l'origine du problème avant le remplacement d'une chenille ou d'un composant.
Important : la tension des chenilles doit être contrôlée et réglée conformément aux spécifications du modèle concerné.
