SAV Translation

SAV Translation

➡️ SAV TRANSLATION
Mini-pelle
⚠️ Avant toute intervention
Arrêter le moteur, sécuriser la mini-pelle et ne jamais intervenir sur les éléments de translation lorsque la machine peut se déplacer. Avant toute intervention hydraulique, dépressuriser le circuit.

Sélectionnez le problème

01 — 🔴 Une chenille ne tourne plus
Causes possibles : moteur de translation défectueux, problème hydraulique, flexible endommagé, réducteur bloqué ou commande défectueuse.

Contrôles : vérifier si l'autre chenille fonctionne normalement et contrôler les flexibles du moteur concerné.

Action : déterminer si le défaut provient de l'alimentation hydraulique, du moteur ou du réducteur.
02 — 🔴 Les deux chenilles ne tournent plus
Causes possibles : absence de pression ou de débit, problème de commande, distributeur ou circuit hydraulique général.

Contrôles : vérifier si les autres fonctions hydrauliques fonctionnent.

Action : rechercher en priorité un défaut commun au circuit de translation.
03 — 🟠 Une chenille tourne plus lentement
Causes possibles : moteur de translation usé, restriction hydraulique, réducteur en défaut ou chenille trop tendue.

Contrôles : comparer les deux côtés dans les mêmes conditions.

Action : contrôler successivement hydraulique, moteur, réducteur et train de roulement.
04 — 🟠 Translation saccadée
Causes possibles : air dans le circuit, débit irrégulier, problème de moteur hydraulique ou tension incorrecte de la chenille.

Contrôles : contrôler le circuit hydraulique et l'état des chenilles.

Action : rechercher une cause hydraulique ou mécanique.
05 — 🔴 Mini-pelle tire d'un côté
Causes possibles : différence de vitesse entre les moteurs, chenille trop tendue, réducteur ou moteur de translation défectueux.

Contrôles : comparer les deux côtés et vérifier la tension des chenilles.

Action : identifier le côté présentant la perte de performance.
06 — 🟠 Translation très lente
Causes possibles : pression insuffisante, débit insuffisant, moteur de translation usé ou résistance mécanique importante.

Contrôles : comparer avec le fonctionnement habituel et vérifier les deux côtés.

Action : contrôler le circuit hydraulique avant le remplacement d'un composant.
07 — 🔴 Translation manque de force
Causes possibles : pression hydraulique insuffisante, moteur hydraulique usé, réducteur en défaut ou chenille trop tendue.

Contrôles : vérifier le comportement sur sol plat puis en charge contrôlée.

Action : contrôler la pression et le circuit selon les spécifications de la machine.
08 — 🟠 Chenille se bloque
Causes possibles : corps étranger dans le train de roulement, galet bloqué, chenille trop tendue, réducteur ou moteur bloqué.

Contrôles : inspecter visuellement le train de roulement et rechercher un obstacle.

Action : éliminer la cause mécanique avant toute intervention hydraulique.
09 — 🟠 Chenille saute
Causes possibles : tension incorrecte, usure du train de roulement, galet ou roue folle endommagé.

Contrôles : contrôler la tension et l'état général de la chenille.

Action : remettre la tension conformément aux spécifications du modèle et remplacer les éléments usés.
10 — 🟠 Bruit anormal en translation
Causes possibles : réducteur usé, roulement endommagé, galet bloqué, manque de lubrification ou corps étranger.

Contrôles : identifier le côté et la zone d'origine du bruit.

Action : contrôler le train de roulement puis le réducteur.
11 — 🔴 Fuite hydraulique sur moteur de translation
Causes possibles : flexible, raccord, joint ou corps du moteur hydraulique endommagé.

Contrôles : nettoyer la zone et rechercher l'origine de la fuite sans mettre les mains sur une fuite sous pression.

Action : remplacer le composant d'étanchéité ou le flexible défectueux.
12 — 🟠 Moteur de translation chauffe
Causes possibles : fuite interne, restriction hydraulique, surcharge ou problème du réducteur.

Contrôles : comparer la température avec l'autre côté et rechercher une résistance mécanique.

Action : rechercher la cause de la montée en température avant de continuer l'utilisation.
13 — 🔴 Réducteur de translation fuit
Causes possibles : joint d'étanchéité usé, niveau d'huile incorrect ou carter endommagé.

Contrôles : localiser précisément la fuite et contrôler le niveau d'huile du réducteur selon la procédure du modèle.

Action : remettre en état l'étanchéité et contrôler le lubrifiant.
14 — 🟠 Réducteur fait du bruit
Causes possibles : niveau d'huile insuffisant, usure des engrenages ou roulements endommagés.

Contrôles : contrôler le niveau et l'état du lubrifiant.

Action : si le bruit persiste, prévoir un contrôle du réducteur.
15 — 🔴 Réducteur bloqué
Causes possibles : dommage interne, manque important de lubrification ou blocage mécanique.

Contrôles : sécuriser la machine et déterminer si le blocage vient du réducteur ou du train de roulement.

Action : ne pas forcer la translation. Faire contrôler le réducteur.
16 — 🟠 Chenille trop tendue
Symptômes : translation difficile, usure accélérée et échauffement du train de roulement.

Contrôles : contrôler la tension selon la procédure propre au modèle.

Action : régler la tension conformément aux spécifications constructeur.
17 — 🟠 Chenille trop détendue
Symptômes : chenille qui saute, déplacement irrégulier ou risque de déchenillage.

Contrôles : contrôler la tension et l'état du tendeur.

Action : régler la tension conformément aux spécifications du modèle.
18 — 🔴 Commande de translation sans effet
Causes possibles : problème de commande pilote, distributeur, flexible pilote ou circuit hydraulique.

Contrôles : vérifier si les autres commandes fonctionnent normalement.

Action : rechercher le défaut en amont du moteur de translation.
19 — 🟠 Translation fonctionne seulement dans un sens
Causes possibles : problème d'une ligne hydraulique, commande, distributeur ou moteur de translation.

Contrôles : comparer les deux sens de fonctionnement et contrôler les raccordements.

Action : identifier la ligne ou la commande défaillante avant démontage.
20 — 🟠 Diagnostic complet de la translation
1. Vérifier les commandes de translation.

2. Vérifier les flexibles et raccords.

3. Comparer les deux moteurs de translation.

4. Contrôler les chenilles et leur tension.

5. Contrôler les galets et la roue folle.

6. Contrôler les réducteurs et leur lubrification.

7. Contrôler le circuit hydraulique si nécessaire.

Action : identifier précisément le composant défaillant avant son remplacement.
Huile hydraulique : ISO 46
Sous réserve des spécifications propres au modèle et aux composants installés.
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